保险公司在商业险应予理赔(商业保险的理赔）

来源：江苏法治报

[案例]

因驾驶重型半挂牵引车发生事故，造成死亡，的继承人诉范及该车承保的保险公司赔偿损失。目前，保险公司认为肇事车辆属于营运车辆，且某车辆的交通从业资格证已过期，处于注销状态，故拒绝承担商业保险中的赔偿责任。并且如果有人认为涉案车辆没有从事营运活动，运输资格证与事故没有直接因果关系，保险公司应当承担赔偿责任。因为没有运输许可证，商业保险是否依法理赔是本案的焦点。

[评论]

从车辆是否从事经营的客观角度来看。保险公司对商用机动车辆作出特殊要求，要求取得运输管理部门颁发的牌照证明或其他必要证明。然而，在这一案件中，所涉车辆为个人所有，被用作轻型倾卸卡车。目前保险公司没有证据证明涉案车辆属于商用机动车类型。

看从事发放车辆的司机取得交通运输从业资格证的合理性。《中华人民共和国道路运输条例》第二十四条规定：“使用总质量4500千克及以下的普通货运车辆从事普通货物经营的，不需要按照本条规定申请道路运输经营许可和车辆经营许可。”上述政策是基于提升物流行业成本，降低行业准入门槛，减轻物业运输行业从业者负担的角度。明确不再设置资格证书的种类。保险公司的特别条款写明，保单项下的被保险车辆为总质量超过4,500kg的普通货车。事故发生后，驾驶员需要提供道路运输从业人员资格证，资质类别为道路货物运输驾驶员。如果没有有效证件，保险人不负责赔偿。上述内容明确要求，从事道路运输行业的货运驾驶员应当取得道路运输从业资格证。本案涉及的车辆为4500kg及以下普通货运车辆，属于新改革政策下驾驶员无需取得道路运输从业资格证，从事运输经营的车辆无需取得运管部门核发的许可的情形。

综上所述，按照现行规定，区分是否需要道路运输从业资格证是国家相关政策的调整和变化，具体案件的情况要按照新政策进行指导，即本案运输从业资格虽然取消，保险公司也做了相应的免责条款，但涉案车辆为重量在4500公斤以下的普通货运车辆，保险公司应按照新政策进行商业保险的理赔。