春运的每一天都是巅峰(春运的高峰期）

当中国传统的农历新年到来时，也是世界上最大规模人口流动的开始。

春运高峰站

大量的农民工从中国的一个地方到另一个地方，到他们最关心的地方。2018年，央视报道了这样一个特殊的春运抢人群体，他们大多来自湖南、江西山区，在广东工作一年。但正是中国人对家庭的深切渴望，让他们踏上了另一段旅程。

春运高峰下的公交站台

春运期间每天都是高峰。用这句话来对付中国春假期间的车站，一点也不为过。为了尽快与家人团聚，避开一票难求的返程车票，这群农民工和普通工人选择骑摩托车完成他们的候鸟之旅。事实上，这已经不是他们第一次这么做了。在广东、广西和西南地区的高速公路上，它们是春运高峰中最特殊的景点。

很多人都能理解自己最浅薄的原因。用摩托车确实比普通车票方便很多，也便宜很多。其实还有其他一些原因。

春运高峰机动队

第一，中国农民工的选择一般不会离家太远。广东的海归主要集中在湖南和江西。上班和家的距离不算太远，骑摩托车可以很快回家。

第二，气温和交通状况。由于广东、湖南纬度较低，冬季气温不会太低，方便摩托车骑行，很少出现道路结冰等对摩托车通行非常不利的情况。而且湘赣地区多山。虽然近年来交通变得更加便利，但对于山区的一些狭窄道路来说，摩托车比其他交通工具更方便。

第三，农民工对现代网络的使用率低。农民工往往缺乏教育背景。虽然很多人拿着智能手机，但是不知道怎么在网上买票。这进一步加大了农民工购票的难度。相对来说，骑摩托车回家更直接快捷。而且广东、广西特别喜欢摩托车，往往一人一辆。它们很常见，购买成本也很低，在日常生活中总能发挥作用。

春运高峰回家的摩托车队

对家的渴望，让这些最普通的人也表现出了热情。他们甚至还不够了解对方，但是同一个目标把他们绑在了一起。他们冒着夜风收拾行囊，背着给家人的礼物和一年的收入。在夜路的起点，没有喇叭，也没有鸣枪。大家一踩油门，一起织成一群鹅在绿道上。他们的目标永远是家乡。

《1530公里 摩托车大军回家过年》

《1530公里 摩托车大军回家过年》这部近一个小时的纪录片，讲述了春运高峰这个春运高峰中的特殊群体的故事。他们的悲伤，他们的选择。他们对家人的期望，与家里老人和孩子团聚的机会，还有他们的勇气和决心。真的不是为了生活。谁愿意离开自己的家乡，在一个完全陌生的地方生活多年？都说你活着，心却永远不坚定。一颗心还得系在家乡另一端的家。摆在社会面前的不仅仅是脱贫致富的问题，还有一个个家庭在努力脱贫过程中的故事。

春节回家

社会的终极目标应该是每个家庭都不会为了生活而做选择题。我相信这一天终究会到来。祝每一个为生活奋斗的人生活更美好。