伴随疫情而来的,是人们对经济的担忧。
当地时间1月30日晚,世界卫生组织认定,疫情已构成国际关注的突发公共卫生事件。这一决定,无疑雪上加霜。
复旦大学泛海国际金融学院学术访问教授、哥伦比亚大学终身讲席教授魏尚进,从专业的角度,对此做了解读:
“对中国2020年GDP增长率的影响可能很小,大约降低0.1个百分点。对2020年第一季度的增长影响较大,也许会使当季的年化增长率降低1个百分点,但这将被今年余下时间里高于趋势的增长率大幅抵消……这种预测借鉴了2003年SARS危机的经历。那场危机导致了2003年第二季度中国GDP增长大幅下滑,但随后两个季度的高速增长基本上抵消了这一颓势,许多投行经济学家都高估了那场公共卫生危机对经济的负面影响。”
我不是经济学家,只想从一次购物经历,谈谈体会:真的,影响不会很大。我们信心足,经济就越好;我们信心不足,经济会越差。
以下内容,可能有点广告嫌疑。我豁出去了。
家里的老旧电脑让我不堪忍受,1月30日晚上10点,下单买了台新电脑。
内心是忐忑的。人家给不给送呢?送的话,会不会增加交叉感染的几率?即便一周之后送到,也是可以接受的。
次日中午,查查手机,快递已经到了我居住的城市——淄博。物流信息上有条提示:“疫情防控关键期,为减少人员接触,您可以与快递小哥自行约定,送至指定位置。”下午4点,电脑到货。
做到这效率的,只有京东了。
忽然有点感动。疫情面前,如果中国的企业都跟京东一样,经济能受什么威胁呢?几乎不受影响!随着快递柜的普及,收货完全可以不见面,基本杜绝了病毒通过接收快递传播的可能(病毒需要寄生体,体外存活时间很短,快递的物品也不会传播新型冠状病毒)。
有这样的效率,是因为高度智能化。我看过京东物流仓库的一个视频,密密麻麻,全是机器人,一个人影都看不见。只是到了快递的“最后一公里”,才需要人手。即便这“最后一公里”,刘强东(京东首席执行官)也想“无人化”,部分地区已经开始无人机投送。
如果刘强东是我的老板,我可能不会喜欢他。为什么?太“折腾”:
搞店铺就搞店铺呗,非要自己搞物流;自己搞了物流,又搞无人机配送;搞了无人机配送,又打长途运输的主意,公路、铁路、飞机都不能令他满意,开始研究“管道运输”,准备把包裹放进“胶囊”,通过地下管道,直达目的地……
京东越来越快,别说淘宝跟不上,消费者也跟不上节奏了。这不是“折腾”,是什么?
疫情让我有种幡然醒悟的感觉:这样的企业家,才是中国的脊梁!
你想想,一旦发生疫情,或者其他不同寻常的灾难,这种有远见、有魄力的举措,堪称定海神针!建成这样的物流体系,人们可以安心地待在家里,不需要外出——顶多去趟快递柜,或者下楼迎接无人机。生活用品自己上门,人们还恐慌什么?还抢购什么?还担心什么?
这样的亲身经历,让我更容易相信经济学家的话:这次疫情,对中国经济,影响不会很大。我们的物资非常充裕,只是因为防疫,某些路段需要严格检查,速度慢了点;某些依然需要人工的环节,受到了影响,但这些影响,都在可控范围。
中国的人工智能,已属于世界顶尖水平。很多家庭,就算没有机器人,也有了小度、小爱之类的智能产品。机器人在企业的普及率,已经很高,疫情面前,它们就是捍卫经济的卫士!
中国经济能够保持稳定,必须感谢人工智能,必须感谢刘强东。
致敬!
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