伴随疫情而来的，是人们对经济的担忧。
当地时间1月30日晚，世界卫生组织认定，疫情已构成国际关注的突发公共卫生事件。这一决定，无疑雪上加霜。
复旦大学泛海国际金融学院学术访问教授、哥伦比亚大学终身讲席教授魏尚进，从专业的角度，对此做了解读：
“对中国2020年GDP增长率的影响可能很小，大约降低0.1个百分点。对2020年第一季度的增长影响较大，也许会使当季的年化增长率降低1个百分点，但这将被今年余下时间里高于趋势的增长率大幅抵消……这种预测借鉴了2003年SARS危机的经历。那场危机导致了2003年第二季度中国GDP增长大幅下滑，但随后两个季度的高速增长基本上抵消了这一颓势，许多投行经济学家都高估了那场公共卫生危机对经济的负面影响。”
我不是经济学家，只想从一次购物经历，谈谈体会：真的，影响不会很大。我们信心足，经济就越好；我们信心不足，经济会越差。
以下内容，可能有点广告嫌疑。我豁出去了。
家里的老旧电脑让我不堪忍受，1月30日晚上10点，下单买了台新电脑。
内心是忐忑的。人家给不给送呢？送的话，会不会增加交叉感染的几率？即便一周之后送到，也是可以接受的。
次日中午，查查手机，快递已经到了我居住的城市——淄博。物流信息上有条提示：“疫情防控关键期，为减少人员接触，您可以与快递小哥自行约定，送至指定位置。”下午4点，电脑到货。
做到这效率的，只有京东了。
忽然有点感动。疫情面前，如果中国的企业都跟京东一样，经济能受什么威胁呢？几乎不受影响！随着快递柜的普及，收货完全可以不见面，基本杜绝了病毒通过接收快递传播的可能（病毒需要寄生体，体外存活时间很短，快递的物品也不会传播新型冠状病毒）。
有这样的效率，是因为高度智能化。我看过京东物流仓库的一个视频，密密麻麻，全是机器人，一个人影都看不见。只是到了快递的“最后一公里”，才需要人手。即便这“最后一公里”，刘强东（京东首席执行官）也想“无人化”，部分地区已经开始无人机投送。
如果刘强东是我的老板，我可能不会喜欢他。为什么？太“折腾”：
搞店铺就搞店铺呗，非要自己搞物流；自己搞了物流，又搞无人机配送；搞了无人机配送，又打长途运输的主意，公路、铁路、飞机都不能令他满意，开始研究“管道运输”，准备把包裹放进“胶囊”，通过地下管道，直达目的地……
京东越来越快，别说淘宝跟不上，消费者也跟不上节奏了。这不是“折腾”，是什么？
疫情让我有种幡然醒悟的感觉：这样的企业家，才是中国的脊梁！
你想想，一旦发生疫情，或者其他不同寻常的灾难，这种有远见、有魄力的举措，堪称定海神针！建成这样的物流体系，人们可以安心地待在家里，不需要外出——顶多去趟快递柜，或者下楼迎接无人机。生活用品自己上门，人们还恐慌什么？还抢购什么？还担心什么？
这样的亲身经历，让我更容易相信经济学家的话：这次疫情，对中国经济，影响不会很大。我们的物资非常充裕，只是因为防疫，某些路段需要严格检查，速度慢了点；某些依然需要人工的环节，受到了影响，但这些影响，都在可控范围。
中国的人工智能，已属于世界顶尖水平。很多家庭，就算没有机器人，也有了小度、小爱之类的智能产品。机器人在企业的普及率，已经很高，疫情面前，它们就是捍卫经济的卫士！
中国经济能够保持稳定，必须感谢人工智能，必须感谢刘强东。
致敬！
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