汽车空调保养小知识(汽车空调保养小常识）

1)检查空调各开关和控制元件的性能是否可靠，空调是否缺氟。如果发现缺氟，尽快补上。

2)空调要定期清洗保养。部分车辆空调停用近半年后，制冷剂可能已经漏光，需要补充。去维修店保养的时候，别忘了提醒修理工清洗蒸发器和空调滤芯。它们的堵塞会影响制冷效果，使用时会发出异味。同时，检查空调的制冷效果是否和出厂时一样，是维修空调时的必做项目，也是诊断空调是否“健康”的重要环节。

3)清洗冷凝器，检查压缩机皮带，定期检查制冷剂是否充足。可以通过感觉烘干机进水管和出水管的温差来估算，也可以通过歧管压力表来检测。制冷剂不足的话，空调的制冷效果会大打折扣，但是添加过多的制冷剂也会导致空调制冷不充分，还会增加管道泄漏的可能性，所以平时一定要多加注意。另外，冷凝器要定期清洗，水箱要拆下来彻底清洗。

4)空调出风口的方向也很有讲究。根据空气循环的物理原理，冷空气会下沉，与热空气形成对流。所以开空调时出风口会向上，让车内冷热空气对流，可以提高制冷速度。

5)夏天不能一进车就开内循环。你应该先开窗通风，打开外循环，把热气全部排出。车内温度下降后，改内循环。不能长时间开内循环，因为内循环是车内封闭空间空气的循环，车内氧气含量会不断下降。而且，如果气缸内的汽油燃烧不完全，发动机内未燃烧的一氧化碳就有可能泄漏到车厢内，这样车内的空气质量就会越来越差，甚至对人体造成伤害。所以要先开一会儿内循环，再开一会儿外循环，让新鲜空气进入车厢。

6)关火前先关空调。很多车主在停好车后会关掉空调，甚至会关掉空调。其实这样会让蒸发箱潮湿，会导致大量霉菌在空调内繁殖，容易造成空调异味，使车厢内空气浑浊，对车主的身体有一定危害。而且第二天启动汽车时，会借助空调的压力点火，给汽车带来高负荷，容易造成发动机损坏。所以每次停车后都要先关空调再关，待车辆启动两三分钟，发动机润滑后再开空调。

7)打开空调，检查空调泵是否工作。如果发动机转速没有提高，空调泵的电磁离合器没有接合，可能是系统压力不足、制冷剂不足或空调控制系统有问题。如果空调能正常工作，你要听听副驾驶一侧的鼓风机有没有异响。如果发现有噪音，可能是异物进入风机，要及时清理。