职级并行最新细则出台正解为事业单位管理岗位工作人员晋升制度实施后，各地积极探索，部分地区已经试行。符合条件的10级有专门技能的事业单位也可以转7级岗位，这样可以享受全职待遇~目前已有部分省份进行了探索。据了解，专业技术职务要转任管理职务，应符合以下条件：。调任管理岗位后，原则上不再担任专业技术岗位职务。确有必要的，按照有关规定执行。实行公务员职务与职级并行制度后，公务员晋升后按照职务级别对应的相应职务级别享受车补。
好消息！事业单位管理岗位工作人员晋升制度实施后，各地积极探索，部分地区已经试行。符合条件的10级有专门技能的事业单位也可以转7级岗位，这样可以享受全职待遇~
目前已有部分省份进行了探索(如河北省)。据了解，专业技术职务要转任管理职务，应符合以下条件：
一般需要大专以上学历，六级以上管理岗位一般需要大专以上学历。
第一次转岗到管理岗位，一般要竞争事业单位副职领导及以下职位。调任管理岗位后，原则上不再担任专业技术岗位职务。确有必要的，按照有关规定执行。
调入管理5级岗位(正县级)，须在4级及以上岗位任职，或7级及以上岗位任职满2年；
调任管理6级岗位(副县级)，须在7级及以上岗位任职，或在10级及以上岗位任职满5年；
调任管理7级岗位(郑可)，在专业技术10级及以上岗位受聘满2年；
调入管理8级岗位(副科)，须在专业13级及以上岗位任职满5年；
转入管理9级岗位，须在专业13级及以上岗位任职满3年；
如果你被调到管理10级职位，你必须被聘用在专业13级或以上的职位。
实行公务员职务与职级并行制度后，公务员晋升后按照职务级别对应的相应职务级别享受车补。事业管理8级晋升为管理7级工作人员的，仍享受管理8级的车补，与公务员晋升享受的待遇政策不符。同样，赵和钱都是七级员工(赵升为副科级干部，钱升为八级员工再升为七级员工)，如果给了赵车补，而钱没有车补，就会产生更大的冲突。
由此可见，晋升后的管理岗(8级及以上)预计会增加“修车”次数，专业技能转入管理岗人员后也存在同样的逻辑。
看完了，你已经录用标题了。要不要换工作？
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