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自2020年9月教育部、国家发改委、财政部发布《关于加快新时期研究生教育改革发展的意见》以来,大连海事大学紧密结合国家“海权”、“运力”战略和国家海洋资源开发的重大需求,积极探索“校内校外”联合培养研究生的新模式,全面提升研究生教育服务国家和地区发展的能力,形成专业学位研究、产教融合、协同教育的新范式,不断培养符合国家战略和经济社会发展需要的高层次应用型人才。
在社会需求的驱动下,大连海达大力推进校企合作教育。共建研究生联合培养基地136个,聘请具有丰富实践经验的行业专家担任基地讲师,出台《研究生联合培养基地建设管理办法》等10项规章制度,完善联合培养基地保障体系,促进产学结合和协作教育。学校已获批辽宁省9个专业学位研究生联合培养示范基地,充分发挥了示范作用,提高了专业学位研究生的专业实践能力。
依托科研项目,深化产教融合,与企业合作开展研究生协同教育和核心技术协同研究,培养具有前沿科学理论知识和解决工程实际问题能力的高层次应用型人才,服务于“海上强国”和“交通强国”的国家战略。学校合资企业承担了国家重点研发计划、工信部高技术船舶科研计划等10余项科研项目,项目资金数亿元。其中,海洋工程学院李文华教授团队与南通利威机械有限公司共同开展了产教结合的协同教育,共同承担了国家重点研发计划等3个科研项目。研究生论文的选题直接来源于国家科研项目。他们联合发表了多篇高水平论文,申请了30多项专利,发表了1部专著,并获得了大连市科技进步一等奖等3项大奖,联合研发成功研制了国产全海深地质绞车系统“海威dj11000”,最大工作水深11000米,完成了第一次深海调查任务。
通过专业学位研究、生产和教育的合作教育新范式,促进了人才培养与社会需求的有效联系,实现了企业与大学之间的资源共享,将研究生联合培养基地建设成为高素质科技人才和高水平科研成果的聚集地,为开发利用我国深海资源和建设海洋强国提供人才支持和科技支持。
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